Das Bundesministerium der Finanzen (BMF) hat die Rahmenbedingungen für Arbeitgeber und Dienstwagenberechtigte zur Abrechnung von Heimladestrom in einer neuen Regelung angepasst – und mit klaren Vorgaben zur Dokumentation, zum Strompreisnachweis und zur Abrechnung verbunden.
Ab 2026 ändern sich die steuerlichen Vorgaben für das Laden von elektrischen Dienstwagen zu Hause also grundlegend.
Für Unternehmen bedeutet das: mehr Transparenz, mehr Genauigkeit – aber auch mehr organisatorischer Aufwand.
Im Folgenden finden Sie einen Überblick über die wichtigsten Änderungen.
Ende der Steuerpauschalen: Ab 2026 gilt der verpflichtende Einzelnachweis
Die bisherige Möglichkeit, Heimladestrom über pauschale, steuerfreie Beträge zu erstatten, endet zum 31. Dezember 2025. Ab 1. Januar 2026 müssen alle Ladevorgänge einzeln und vollständig nachgewiesen werden.
Für Arbeitgeber bedeutet das:
Neue Nachweismöglichkeiten: Fahrzeugdaten werden anerkannt
Neu ist, dass künftig auch Fahrzeugdaten als gültige Nachweisquelle genutzt werden können. Viele Hersteller ermöglichen über ihre Apps Zugriff auf geladene Energiemengen, Ladezeitpunkte und Ladeorte. Diese Daten können Arbeitgeber und Arbeitnehmer*innen ab 2026 als gültigen Nachweis für die Abrechnung nutzen.
Weiterhin zulässig bleiben Wallbox-Zählerstände und Ladeberichte aus Apps oder Backend-Systemen des Ladestationsbetreibers.
Unternehmen haben damit künftig also mehr Flexibilität bei der Datenerfassung – müssen aber auf eine saubere, manipulationssichere Dokumentation achten.
PV-Strom und dynamische Tarife: Mehr Klarheit in der Preisermittlung
Viele Dienstwagenberechtigte laden bereits heute mit Solarstrom aus der eigenen PV-Anlage oder nutzen dynamische Stromtarife. Hier sorgt das BMF erstmals für einheitliche Regeln:
Heimladen von Dienstwagen mit PV-Strom
Dynamische Stromtarife
Strompreisermittlung: Durchschnittswert oder individueller Preis
Bei der Preisermittlung können ab Januar 2026 Arbeitgeber und Mitarbeiter*innen zwischen dem individuellen Einzelnachweis und einem durchschnittlichen Strompreis wählen. Die Grundlage dafür basiert auf statistischen Daten, maßgeblich ist der Preis der ersten 6 Monate im Vorjahr: für 2026 also 34 Cent pro Kilowattstunde. Die Preise für die weiteren Zeiträume bis 2030 werden künftig vom Statistischen Bundesamt veröffentlicht.
Zu beachten ist: Unternehmen müssen sich je Beschäftigtem entscheiden, ob sie die realen Stromkosten abrechnen oder den statistischen Durchschnittswert heranziehen.
Unser Fazit:
Ab 2026 wird die Abrechnung von Heimladestrom detaillierter, aber auch anspruchsvoller: Für Unternehmen – besonders mit größeren E-Flotten – erhöht sich der organisatorische Aufwand. Die Erfassung und Dokumentation der Ladevorgänge wird wichtiger denn je, Transparenz und eine klare Nachvollziehbarkeit stehen im Vordergrund.
Langfristig kann die Neuregelung zu faireren und genauer kalkulierten Abrechnungen führen. Wer frühzeitig auf digitale Lösungen für Monitoring und Dokumentation setzt, ist für 2026 gut vorbereitet – sowohl steuerlich als auch organisatorisch.
Wie wir unterstützen: Abrechnung vom Dienstwagenladen zu Hause mit fleet@home
Mit fleet@home ermöglichen wir Unternehmen schon jetzt die transparente, digitale Abrechnung von dienstlichen Ladevorgängen zu Hause, natürlich gemäß der neuen Vorgaben.
Gerne beraten wir Sie zu den Anforderungen der neuen Regelungen und zeigen, wie Sie Heimladestrom für Ihre Mitarbeiter*innen einfach, transparent und revisionssicher mit unseren Ladelösungen für Unternehmen abrechnen können.
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